Ремонт ходовой

Подвеска обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге, комфортность поездки и маневренность.

При выборе амортизаторов, в первую очередь обращают внимание на качество элемента, так как это залог долгосрочного использования детали.

Шаровые опоры являются точкой крепления колес передней оси к рычагам подвески.

Рычаг – элемент независимой подвески автомобиля. Служит для обеспечения ограниченного движения в вертикальной плоскости колеса, которое он удерживает на месте, не позволяя ему откатиться в сторону.

Одним из важных элементов подвески является ступичный подшипник. Он выполняет крепление колеса автомобиля к задним колесам, либо к передним колесам, образуя, тем самым единую систему (конструкцию) со ступицей.

Ломается ступица чаще всего из-за естественного износа. Но может выйти из строя и раньше, особенно если приходится ездить по достаточно грязным проселочным дорогам, либо при агрессивном стиле езды у водителя.

Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС) используется для передачи крутящего момента на управляемые колеса в переднеприводных автомобилях.

Пневматическая подвеска автомобиля – это разновидность подвески, с помощью нее можно регулировать клиренс автомобиля (высоты кузова относительно дорожного полотна).