Серьезность можно оценить только после тщательной диагностики, есть возможность отделаться мелким ремонтом.
подробнее
Слесарный ремонт
Замена масла в АКПП
Даже самые качественные заводские модели масел через некоторое время густеют, чернеют и загрязняются.
подробнее
Замена жидкости в ГУР
В основном, регламентный период замены жидкости гидроусилителя руля составляет 10 тысяч километров.
подробнее
Замена фильтров
Для нормальной эксплуатации автомобиля и продления срока его службы в том числе требуется своевременная замена фильтрующих элементов.
подробнее
Ремонт трансмиссии
Первым сигналом для обращения сервис являются проблемы при переключении передач.
подробнее
Ремонт топливной системы
Мы занимаемся ремонтом топливных систем по лучшим стандартам и выгодным предложениям.
подробнее
Ремонт выхлопной системы и замена катализатора
Устраним поломку любого типа и уровня сложности. Обращайтесь к нам
подробнее
Ремонт автоэлектрики
Электрооборудование – это комплекс электросхем, приборов и устройств, которые обеспечивают подачу питания различным узлам автомобиля, в том числе отвечают за функционирование двигателя, трансмиссии, автоматизацию других процессов, происходящих в автомобиле.
подробнее
Замена тормозных колодок
Мы рекомендуем вам проверять состояние тормозных колодок хотя бы при каждой замене моторного масла.
подробнее
Замена приводных ремней
Приводные ремни необходимы для эффективной работы двигателя автомобиля.
подробнее
Замена дисковых колодок
Важную роль играет качество устанавливаемых запасных частей. Наш автосервис может предложить вам качественные, надежные тормозные колодки.
подробнее
Замена барабанных колодок
Автосервис «Vin-Service» предлагает Вам свои услуги по проведению замены барабанных колодок на автомобилях любых марок.
подробнее
Замена тормозных дисков
В тормозной системе диски являются одними из самых изнашиваемых частей тормозов.
подробнее
Промывка инжектора
Мы предлагаем данную услугу по промывке форсунок и инжектора. Это необходимый и нужный процесс, который проводится по методу впрыска.
подробнее
Диагностика ходовой
От состояния подвески и ходовой части автомобиля во многом зависят как эксплуатационные характеристики, так и комфорт и безопасность автовладельца при езде.
подробнее
Диагностика тормозной системы
Автосервис «Vin-Service» предлагает Вам свои услуги по проведению диагностики тормозной системы любой степени сложности.
подробнее
Диагностика трансмиссии
Чтобы избежать серьезных поломок коробки передачи, сцепления и мостов автомобиля нужно контролировать состояние всей элементов трансмиссии.
подробнее
Диагностика КПП
Чтобы избежать серьезных поломок коробки передачи, сцепления и мостов автомобиля нужно контролировать состояние всей элементов трансмиссии.
подробнее
Диагностика АКПП
АКПП имеет сложное устройство и относится к числу наиболее сложных узлов автомобиля.
подробнее
Диагностика топливной системы
Главной причиной выхода из строя топливной системы автомобиля является некачественное топливо.
подробнее
Диагностика элементов рулевого управления
Желательно, чтобы диагностика рулевого управления проводилась регулярно.
подробнее
Диагностика выхлопной системы и замена катализатора
В автосервисе «Vip-Service» диагностика выхлопной системы выполняется опытными мастерами с использованием передовых технологий и самого современного оборудования.
подробнее
Диагностика электрики и электрооборудования
Электрооборудование современного автомобиля включает в себя целый комплекс электрических узлов
подробнее
Капитальный ремонт двигателя
Как правило, необходимость в капремонте силового агрегата возникает вследствие значительного износа его основных узлов
подробнее
Замена ремня ГРМ
Ремень ГРМ отвечает за своевременную подачу топлива и смазки, и газораспределительный механизм.
подробнее
Замена цепи ГРМ
Важный элемент, связывающий и синхронизирующий работу распределительного вала с коленвалом
подробнее
Замена опор двигателя
Во время работы силового агрегата возникают различные вибрации, поэтому он крепится к кузову автомобиля при помощи специальных промежуточных элементов – опор.
подробнее
Замена подушек двигателя
Подушки двигателя испытывают сильные нагрузки, с течением времени изнашиваются и подлежат замене.
подробнее
Замена маслосъемных колпачков
Маслосъемные колпачки (сальники клапанов), которые также являются важным элементом двигателя внутреннего сгорания и служат для предотвращения течи масла и его попадания в камеру сгорания в местах прилегания клапанов.
подробнее
Замена сальников коленвала
Сальник коленвала служит в уплотнителем между коленчатым валом и корпусом блока цилиндров. То есть он предотвращает вытекание масла в месте сочленения вращающегося коленвала и неподвижного блока цилиндров.
подробнее
Замена сальников распредвала
Замена же сальников распредвала невозможна без наличия соответствующих навыков и специального оборудования.
подробнее
Ремонт ГБЦ
В среднем, необходимость ремонта ГБЦ возникает после 300 – 500 тыс.км. пробега.
подробнее
Замена прокладки ГБЦ
Двигатель состоит из двух важных частей – блока цилиндров, и головки блока цилиндров Сочленение этих двух частей требует надёжного уплотнения, роль которого выполняет прокладка.
подробнее
Замена радиатора
Радиатор в системе охлаждения любого автомобиля является одним из ключевых узлов.
подробнее
Замена помпы
Водяная помпа (насос) — важная часть системы охлаждения двигателя. Если помпа выходит из строя, то двигателю может быть нанесён значительный урон.
подробнее
Ремонт турбины
Турбина нуждается в постоянном уходе. Он заключается в отслеживании уровня и давления масла, своевременной замене воздушных фильтров и моторного масла, контроле за состоянием патрубков и соединений.
подробнее
Замена турбины
Турбонагнетатель повышает мощность силового агрегата за счет использования энергии отработавших газов. Этот узел нуждается в постоянном уходе.
подробнее
Замена масляного насоса
В процессе эксплуатации автомобиля необходимо следить за давлением в системе смазки двигателя и при первых же признаках поломки обращаться в автосервис.
подробнее
Замер компрессии в ДВС
Мы выполняем диагностику как дизельных, так и бензиновых моторов различных марок.
подробнее
Регулировка клапанов
В моторах, не оборудованных гидрокомпенсаторами, со временем увеличиваются зазоры между кулачками распределительного вала (толкателями) и рокерами – деталями, передающими давящее усилие на стержень клапана
подробнее
Замена сайлентблоков
Подвеска обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге, комфортность поездки и маневренность.
подробнее
Замена амортизаторов
При выборе амортизаторов, в первую очередь обращают внимание на качество элемента, так как это залог долгосрочного использования детали.
подробнее
Замена шаровых опор
Шаровые опоры являются точкой крепления колес передней оси к рычагам подвески.
подробнее
Замена рычагов подвески
Рычаг – элемент независимой подвески автомобиля. Служит для обеспечения ограниченного движения в вертикальной плоскости колеса, которое он удерживает на месте, не позволяя ему откатиться в сторону.
подробнее
Замена ступичных подшипников
Одним из важных элементов подвески является ступичный подшипник. Он выполняет крепление колеса автомобиля к задним колесам, либо к передним колесам, образуя, тем самым единую систему (конструкцию) со ступицей.
подробнее
Замена ступицы
Ломается ступица чаще всего из-за естественного износа. Но может выйти из строя и раньше, особенно если приходится ездить по достаточно грязным проселочным дорогам, либо при агрессивном стиле езды у водителя.
подробнее
Замена ШРУС
Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС) используется для передачи крутящего момента на управляемые колеса в переднеприводных автомобилях.
подробнее
Ремонт пневмоподвески
Пневматическая подвеска автомобиля – это разновидность подвески, с помощью нее можно регулировать клиренс автомобиля (высоты кузова относительно дорожного полотна).
подробнее
Замена сцепления
Замена сцепления автомобиля – одна из профильных услуг нашей компании. Нужно определить состояние узла, возможные неисправности
подробнее
Замена МКПП
Замены МКПП не избежать в тех случаях, когда нельзя обойтись ее ремонтом или он выйдет значительно дороже замены.
подробнее